Menurut analisa Diding Suryadi, kepala mekanik Griya Motor di Lebak Bulus, Jaksel, jika si pemilik enggak berhati-hati saat menegakkan batang wiper dikhawatirkan akan kepentok dan bikin bengkok. "Kalau enggak lihat batangnya tertutup kap mesin dan asal tarik saja, batang wiper bisa bengkok dan berpengaruh saat menghapus air karena posisinya sudah tidak begitu nempel ke kaca," urai pria ramah ini.
Pasalnya jika kedua batang wiper sedikit saja diangkat, akan mentok di pangkal kap mesin. Untuk itu perlu membuka penutup kompartemen mesinnya terlebih dulu. Setelah kap mesin terbuka penuh, batang wiper sebelah kiri baru bisa ditegakkan (Gbr.2) dengan mudah.
Namun sayangnya, batang pembersih kaca sebelah kanan tetap tidak bisa ditegakkan dengan sempurna. Lantaran ujung frame karet wiper-nya masih mentok di sudut kap mesin (Gbr.3). Jangan pernah memaksa menegakkannya, karena pelat dudukan karet wiper bisa menggores cat di balik kap mesin.
Kalau sudah begini, trik paling simpel ketika sedang mencuci mobil, cukup menyelipkan busa (sponge) tebal di bawah batang wiper supaya tidak menggores permukaan kaca.
Jika hendak mengganti karet wiper sebelah kanan, terpaksa harus mengangkat dan menahan batangnya dari depan mobil, dengan kondisi kap mesin terbuka penuh.
Untuk pilihan karet wiper terutama versi aftermarket, sebaiknya sesuaikan dengan ukuran standar. Tersedia dua pilihan, tipe konvensional seperti bawaan mobil serta model frameless (Gbr.4). Harga eceran mulai Rp 35 ribu sampai Rp 100 ribuan untuk ukuran 14-18 inci. (mobil.otomotifnet.com)
Untuk menggeser wiper juke caranya pada posisi start on tekan tuas wiper ke atas 3 detik, maka wiper akan bergeser ke tengah.
BalasHapus